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随着印度旅游需求激增, 捷特航空订购75架波音飞机

2018年04月06日 - 212 - 0

捷特航空一直把重点放在提供更高利润率的国际航线上


捷特航空公司(Jet Airways)已经订购了75架波音737 Max窄体飞机,价值高达97亿美元。该公司将扩大其机群,以满足全球增长最快的航空市场日益增长的旅游需求。

新订单将印度航空公司的飞机订单总数增至150架。2015年,捷特航空公司(Jet Airways)宣布了第一批75架MAX飞机的订单。捷特航空周三在一份声明中表示,新协议将有助于运营商的“扩张战略,以支持其网络和增长目标”。

根据波音的标价,这笔交易的价值可能在72亿美元到97亿美元之间,具体取决于航空公司选择的737 MAX机型。承运商通常会从价目表中获得折扣。

Jet Airways的扩张正值南亚国家的航空旅行激增之际,随着收入的增加和廉价航空公司的出现,越来越多的人选择避开长途旅行的火车。印度已经是美国和中国的最大航空市场,国内客流量超过1亿人次。在过去的几年里,中国的航空客运量以每年超过20%的速度增长。

捷达航空(Jet Airways)、市场领袖环球航空公司(InterGlobe Aviation)旗下的IndiGo航空公司以及SpiceJet等航空公司近年来订购了价值数十亿美元的飞机。据汇丰银行(HSBC)今年早些时候的估计,运营着大约500架飞机的印度航空公司(Indian airlines)已订购了另外1000架飞机。

今年7月,波音公司表示,预计印度航空公司将在未来20年内订购多达2,100架飞机,价值2900亿美元。

周三,印度塔塔集团(Tata Sons)与新加坡航空(Singapore Airlines)的合资企业Vistara表示,已从空中客车(Airbus)订购了两架A320NEO,以启动其国际业务。根据印度的规定,为了运营国际航班,航空公司需要至少20架飞机。

与此同时,美国航空公司(Jet Airways)一直将重点放在提供更高利润率的国际航线上,该公司持有该公司24%的股份。去年11月,该公司宣布与法国航空(Air France-KLM)合作,扩大其在欧洲和北美的交通。

然而,总部位于孟买的经纪公司Edelweiss Research在上月的一份报告中表示,由于国际上的重大风险敞口,该公司未能从过去3年国内交通流量的空前飙升中获益。

可以肯定的是,一些分析人士警告说,航空公司产能扩张的激增可能会进一步阻碍印度的机场,而这些机场已经在应对日益严重的交通拥堵问题。由于着陆空位的不足,飞机在空中的时间通常要长一小时。

周四,在孟买,捷达航空的股价收盘上涨了3.4%,而标准普尔公司的Sensex指数上涨了1.8%。